Puerto Antofagasta coloca la primera piedra de la ampliación de su Molo de Abrigo

La obra estratégica considera una inversión superior a $45 mil millones y una extensión de 65 metros lineales. Su ejecución permitirá reducir aproximadamente un 80% los cierres operacionales asociados a marejadas y mejorar la confiabilidad de la cadena logística regional.

Con un hito simbólico realizado en tierra y en el mar, Puerto Antofagasta colocó la primera piedra de la ampliación de su Molo de Abrigo, uno de los proyectos estratégicos de su Plan Maestro. De esta manera, el puerto avanza en una obra estructural orientada a entregar mayor estabilidad a las operaciones de comercio exterior y a las cadenas logísticas vinculadas con la actividad productiva regional.

La ceremonia se desarrolló en Sitio Cero y contó con la participación del biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange Concha; el Gobernador Regional de Antofagasta, Ricardo Díaz Cortés; el senador Esteban Velásquez Núñez; el presidente del Directorio de Puerto Antofagasta, Rodrigo Saavedra Burgos; la directora de Puerto Antofagasta, Carolina Latorre Cruz; el gerente general de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar Olguín; autoridades regionales; representantes del mundo portuario y de la comunidad logística; e invitados especiales.

Durante la actividad, las autoridades participaron inicialmente en un acto simbólico en tierra y posteriormente se trasladaron por vía marítima hasta el Molo de Abrigo, relevando la magnitud de una intervención que se ejecutará mientras se mantienen las operaciones habituales del puerto.

UNA OBRA ESTRUCTURAL PARA MEJORAR LA DISPONIBILIDAD OPERATIVA

La ampliación contempla el dragado y la preparación del fondo marino, la conformación de una estructura de roca o pedraplén, la instalación de bloques prefabricados de hormigón y la construcción de una viga de coronación. Además, considera la reubicación del faro de navegación y la habilitación de condiciones para el tránsito vehicular técnico sobre la nueva estructura.

La obra tendrá un plazo de ejecución de 895 días corridos y su término se proyecta para noviembre de 2028. Durante la ceremonia, el biministro Louis de Grange destacó la proyección de largo plazo de la iniciativa y su aporte al desarrollo regional.

“Estamos celebrando la puesta en marcha de la ampliación del Molo de Abrigo de Puerto Antofagasta, una obra que permitirá avanzar hacia la duplicación de la capacidad portuaria y ampliar las oportunidades para la región. Además, permitirá acompañar las futuras inversiones mineras y avanzar con una mirada más integral sobre la infraestructura, la conectividad vial, los ferrocarriles y el transporte logístico”, señaló.

INVERSIÓN Y ALIANZA PARA EL DESARROLLO REGIONAL

La obra se enmarca en el Convenio de Programación suscrito entre Puerto Antofagasta y el Gobierno Regional de Antofagasta.

“Es muy relevante que los recursos de la región se destinen a proyectos que miran hacia el futuro y contribuyen al crecimiento económico. A través de este trabajo conjunto con Puerto Antofagasta, estamos generando condiciones para ampliar la capacidad portuaria y mejorar su continuidad operacional. Además, esta obra permitirá conectarnos adecuadamente con el Corredor Bioceánico y avanzar hacia un verdadero corredor de desarrollo, cuyos beneficios alcancen a toda la ciudadanía”, destacó el Gobernador Regional de Antofagasta, Ricardo Díaz Cortés.

PLAN MAESTRO Y VISIÓN DE LARGO PLAZO

La ampliación del Molo de Abrigo integra una cartera de proyectos estratégicos que incluye también la Zona de Desarrollo Logístico La Negra y el Antepuerto Portezuelo.

En conjunto, estas iniciativas permitirán avanzar desde una capacidad actual de 3,5 millones de TM anuales hacia un potencial de 7 millones de TM anuales. Esta hoja de ruta busca responder al crecimiento de la minería regional, el desarrollo de la industria del litio, las nuevas energías, las cargas de proyecto y las oportunidades vinculadas con la integración regional.

“Las alianzas para el desarrollo de Antofagasta son fundamentales. Este hito permitirá que Puerto Antofagasta opere durante más días, movilice mayores volúmenes de carga y fortalezca su capacidad para atender exportaciones e importaciones. Nos estamos preparando para las oportunidades asociadas al Corredor Bioceánico y para el crecimiento de la producción minera. De esta forma, avanzamos en consolidar a Puerto Antofagasta como puerta al Pacífico para la región”, señaló el presidente del Directorio de Puerto Antofagasta, Rodrigo Saavedra Burgos.

Por su parte, el gerente general de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar Olguín, relevó el desafío técnico que implica desarrollar una intervención de esta magnitud sin detener la actividad habitual del puerto.

“La ampliación del Molo de Abrigo es una obra técnicamente exigente, que se ejecutará mientras mantenemos las operaciones habituales del puerto. Para ello hemos definido una planificación especial que permitirá minimizar interferencias y cumplir cada etapa con altos estándares de seguridad. El uso de Sitio Cero como área de apoyo será clave para organizar la instalación de faenas, el acopio de materiales y la prefabricación de bloques, asegurando una ejecución coordinada y eficiente”.

Con la colocación de la primera piedra comienza la etapa de ejecución de una intervención que permitirá mejorar el desempeño de la infraestructura marítimo-portuaria frente a condiciones adversas. La obra aumentará la disponibilidad operativa del puerto y entregará mayor estabilidad a las cadenas logísticas que sostienen el comercio exterior y la actividad productiva regional.