Camioneta JAC T9 eléctrica concluye exitosas pruebas en Minera Centinela de AMSA

·        La primera pickup eléctrica de la marca acumuló un total de 10.000 km de trabajo en terrenos de alta exigencia, con pruebas de carga útil y sobre los 3.000 msnm.

·        Para evaluar el rendimiento en ciclos reales de recarga y uso continuo, se habilitó un cargador DC de Copec Voltex en las instalaciones de la mina.

JAC finalizó con éxito el programa de pruebas de la recién estrenada camioneta T9 EV, la primera pickup 100% eléctrica de la marca automotriz en Chile, que estuvo en evaluación durante tres meses en las operaciones de Minera Centinela de Antofagasta Minerals. El piloto tenía como objetivo validar el desempeño del modelo en condiciones reales de trabajo, especialmente en contextos de alta exigencia mecánica como esta faena minera ubicada en la comuna de Sierra Gorda a más de 3.000 msnm.

El modelo fue operado dentro de las instalaciones mineras por Mitta Rent a Car, empresa responsable de su gestión durante el periodo del piloto. El programa de pruebas incluyó desplazamientos diarios, evaluaciones de tracción, maniobras con carga útil y desempeño en operaciones de caminos no pavimentados. Para asegurar un análisis integral del modelo eléctrico en su máxima capacidad, se instaló un cargador DC portátil provisto por Copec Voltex, para evaluar el rendimiento de la camioneta en ciclos reales de recarga y uso continuo.

“Estamos muy felices del rendimiento consistente y confiabilidad que mostró la T9 EV durante estos tres meses, confirmando que una camioneta eléctrica es capaz de responder a condiciones de alta exigencia sin comprometer la productividad. Este piloto demuestra que la electromovilidad también puede estar al servicio del trabajo pesado, y nos permite avanzar con confianza en la oferta de soluciones electrificadas para flotas que buscan reducir emisiones sin perder capacidad operativa”, señaló Leonardo Leyton, gerente de Nuevas Energías de Gildemeister.

La JAC T9 EV es una camioneta mediana 4×4, con dos motores eléctricos capaces de generar 295 hp de potencia y que ofrece una autonomía de hasta 317 kilómetros. Entre las capacidades de trabajo de la camioneta también destacan su despeje del suelo de más de 20 cm, sus ángulos de ataque y salida de 27° y 21°, respectivamente, y sus cuatro modos de manejo, que incluyen normal, eco, nieve y offroad.

“La camioneta se comportó de forma adecuada en el área minera, tuve la oportunidad de transitar terrenos bastante malos y sin aplicar 4WD se comportó de forma correcta”, señaló uno de los usuarios de prueba. “Buena camioneta, con un diseño aerodinámico y una suspensión que entrega un andar cómodo y estable. El manejo es suave y preciso, y destaca por su buena autonomía en términos de batería y tiempos de carga. Además, ofrece un interior amplio, buenos acabados y un equipamiento tecnológico adecuado para el uso diario y faena”, agregó otro usuario de Antofagasta Minerals.

Tras este exitoso programa piloto de validación, JAC está repitiendo las pruebas de la T9 eléctrica en Minera Sierra Gorda y ya confirmó que prontamente será el turno de Codelco. Asimismo, la marca también pondrá a prueba la camioneta T8 Pro 2.5 en las cuatro faenas de Antofagasta Minerals y entregó un minicamión X200 a Mitta Rent a Car para coordinar una prueba a largo plazo en las mineras de Calama. Con este nutrido proceso de pruebas, la marca reafirma su versátil portafolio de vehículos comerciales, los que destacan por su fiabilidad, bajo costo operativo y alta adopción para industrias mineras y forestales.